Նյութերի ընտրանի

Նիկոլը սուտ է ասում, որ Թուրքիայի երկաթուղիով բեռների տեղափոխումը դեպի Եվրոպա մեզ վրա ավելի էժան կնստի: Հաստատ ոչ: Ինքը գիտի՞ - ի՞նչ արժի, օրինակ, Բոսֆորի նեղուցի վրայի երկաթուղային կամրջի օգտագործումը մեկ վագոնի համար, ինքը գիտի՞ - ի՞նչ է մեկ տոննա-կմ փոխադրման սակագինը Թուրքական երկաթուղիներում: Հաստատ չգիտի: Ամենաէժան փոխադրամիջոցը ծովայինն է: Այսինք՝ Երևան- Փոթի հետ լաստանավերով դեպի Վառնա, Կոստանցա, Իլիչովսկ կամ Նովոռոսիյսկ: Ի դեպ, Թուրքիայի երկաթուղու մեծ մասը, մասնավորապես Գյումրի-Կարս-Էրզրում-Անկարա հատվածը էլեկտրաֆիկացված չէ: Սա նշանակում է, որ Կարս-Էրզրում հատվածում շոգեքարշը կարողանում է դեպի վեր քաշել խիստ սահմանափակ թվով վագոնները, որը էապես կթանկացնի բեռնափոխադրումը: Նիկոլը խոսում է Հայաստանի տարածքի վրայով դեպի Ադրբեջան կամ ավելի հեռուն տարանցիկ փոխադրումների մասին: Լո...

Երկու հարյուր տարի ի վեր Ռուսաստանը իշխում է Հայաստանը, այն արմատներ է ձգել ու հիմնավորվել, ամեն ինչից զատ տիրում է նաև մարդկանց մտքերին: Մեզ ի՞նչ է թվում, հեշտ ու հանգիստ է տեղի ունենալու նրանից ձերբազատումը: Իհարկե ոչ, դա է պատճառը նաև, որ ազգային ուժ` Բևեռի նկատմամբ հարվածներն ուժգնացել են ու դեռ ուժգնանալու են: Ամուր կանգնենք, չերկնչենք, հարվածներն ընդունենք արժանապատվորեն, սկսենք նաև հակադարձել, այդ ուժն ունենք արդեն` հաղթանակը սարերի ետևում չէ:...