Լուրեր

Alfa Romeo 1900 C52 «Disco Volante»
24Jun By adminNo Comments
Ավտոմեքենաներ, Լուրեր, Տնտեսություն

Alfa Romeo 1900 C52 «Disco Volante»

Alfa Romeo 1900 C52 «Disco Volante», սովորաբար հայտնի է պարզապես որպես Alfa Romeo Disco Volante (իտալերեն՝ «Թռչող ափսե»), փորձարարական սպորտային մրցարշավային մեքենաների շարք, որոնք արտադրվել են 1952-1953 թվականներին իտալական ավտոարտադրող Alfa Romeo-ի կողմից, համագործակցությամբ Միլանի «Carrozzeria Touring»-ի հետ: Մեքենան առանձնանում էր հարթեցված, քամու թունելում փորձարկված թափքով: 1952 թվականին պատրաստվել են երեք սպայդեր՝ 2 լիտրանոց համաձուլվածքով չորս մխոցային շարժիչով: Մեկ տարի անց մեկը վերափոխվեց կուպեի, իսկ մյուսը` ավելի սովորական տեսք ունեցող սպայդերի: Եվս երկու օրինակ կառուցվել է Alfa Romeo 6C 3000 CM մրցարշավային մեքենայի վեց մխոցանի 3,5 լիտրանոց շարժիչով: Ընդհանուր առմամբ կառուցված հինգ մեքենաներից չորսը գոյատևում են այսօր:...
Ավելին
24Jun By adminNo Comments
Ավտոմեքենաներ, Լուրեր, Տնտեսություն

SS Jaguar 100 

SS Jaguar 100  SS Jaguar 100-ը բրիտանական 2 տեղանոց սպորտային մեքենա է, որը կառուցվել է 1936-1939 թվականներին Անգլիայի Քովենթրիի «SS Cars Ltd» ընկերության կողմից: Արտադրողի «SS Cars» անվանումը, որն օգտագործվում էր 1934 թվականից, պահպանում էր կապը նախորդ սեփականատիրոջ՝ Swallow Sidecar-ի հետ, որը հիմնադրվել էր 1922 թվականին Ուոլմսլիի և Լիոնի կողմից՝ մոտոցիկլետների կողային սալիկներ կառուցելու համար: 1945 թվականի մարտին S. S. Cars-ի բաժնետերերը համաձայնեցին փոխել անունը «Jaguar Cars Limited»-ի: 1937 թվականին «Autocar» ամսագրի կողմից փորձարկվել է 2½ լիտրանոց (20 RAC վարկանիշ) մեքենան, որի դիմապակին իջեցվել է, առավելագույն արագությունը կազմում է 95 մղոն/ժ (153 կմ/ժ) և 0–60 մղոն/ժ (97 կմ): /ը) ժամանակը 13,5 վայրկյան. 3½ լիտրանոց (25 RAC ձիաուժ հզորությամբ) առավելագույն արագությու...
Ավելին
Հօդս է ցնդում դատարկամիտ պնդումը, թե իբր ռուսաստանից ուղարկած փողերով ՀՀ-ում լիքը մարդ է ապրում
23Jun By adminNo Comments
Լուրեր, Վերլուծական, Տնտեսություն, Քաղաքական

Հօդս է ցնդում դատարկամիտ պնդումը, թե իբր ռուսաստանից ուղարկած փողերով ՀՀ-ում լիքը մարդ է ապրում

Ռուսական ռուբլու արժեքի բարձրացումը և դոլարի արժեզրկումը ՀՀ-ում ապացուցեց, որ ՀՀ-ից դեպի ՌԴ դրամական հոսքը շատ ավելի մեծ է, քան մուտքը։ Կոպիտ ասած, ՀՀ-ն արտահանում է իր ապրանքն դոլլարային երկրներ, ստանում այնտեղից փող և ահռելի գումարներ է վճարում ՌԴ-ին։ Կարող է պարզվի, որ հենց ուղիղ հարկ էլ է վճարում։ Ու այստեղ հօդս է ցնդում դատարկամիտ պնդումը, թե իբր ռուսաստանից ուղարկած փողերով ՀՀ-ում լիքը մարդ է ապրում։ Հարգելիներս, լիքը մարդ չի ապրում, չնչին քանակով ռուսական ռուբլի է մտնում ՀՀ, առավել ևս հիմա, երբ ռուբլու բարձր կուրսի պատճառով դոլլարի փոխարեն ռուբլի պիտի ուղարկեին ռուսաստանի խոպանչիները։ Լուսինե Ազնաուրյան...
Ավելին
Մեծ հնարավորություն ունենք ստեղծելու ինքնիշխան հզոր պետություն
23Jun By adminNo Comments
Լուրեր, Քաղաքական

Մեծ հնարավորություն ունենք ստեղծելու ինքնիշխան հզոր պետություն

Ժիրայր Սէֆիլյան Ի սկզբանե վստահ ենք եղել Ուկրաինայի պատերազմը լինելու է ի վնաս Ռուսաստանի, անշուշտ, Ուկրաինան շատ թանկ է վճարում այդ ամենի համար, սակայն ավարտը Ռուսաստանի պարտությունն է լինելու: Զարգացումների մասին՝ ինչպես ասացի, պարտվող կողմը լինելու է Ռուսաստանը և, կարծում եմ, որ այս ամենը ավարտվելու է Ռուսաստանի կապիտուլյացիայով ՀԱՐՑ Պարոն Սեֆլյան, ի թիվս բազմաթիվ կանխատեսումների, որոնք ճիշտ եք արել, ճիշտ եք կանխատեսել, որ ռուսական ռազմական արշավը մեծ պարտություն է կրելու (23.03.2022թ.), Ինչպե՞ս եք տեսնում զարգացումները։ ՊԱՏԱՍԽԱՆ Այո, մենք, ի սկզբանե վստահ ենք եղել Ուկրաինայի պատերազմը լինելու է ի վնաս Ռուսաստանի, անշուշտ, Ուկրաինան շատ թանկ է վճարում այդ ամենի համար, սակայն ավարտը Ռուսաստանի պարտությունն է լինելու: Զարգացումների մասին՝ ինչպես ասացի, պարտվող կողմը լինելո...
Ավելին
Պետք է մոտ 20 տոկոս էժանանային ներմուծվող ապրանքները
23Jun By adminNo Comments
Լուրեր, Տնտեսություն

Պետք է մոտ 20 տոկոս էժանանային ներմուծվող ապրանքները

Դոլարը մոտենում է 400-ին։ Հայաստանում ապրանքների մոտ 70 տոկոսը ներմուծվում են։ Եթե դոլարի մոտ 20 տոկոս արժեզրկումը արհեստական չի, նշանակում է պետք է մոտ 20 տոկոս էլ էժանացում լիներ ներմուծվող ապրանքների գների մեջ։ Սակայն ճիշտ հակառակն է տեղի ունենում։ Սա ի՞նչ է, եթե ոչ թալան։ Արտաշես Հարթենյան
Ավելին
23Jun By adminNo Comments
Ավտոմեքենաներ, Լուրեր, Տնտեսություն

Aston Martin DB5

Aston Martin DB5 Aston Martin DB5-ը «Gran Turismo» դասի մեքենա է, որը արտադրվել է 1963-1965 թվականներին անգլիական «Aston Martin» ընկերության կողմից։ «DB» հապավումը գալիս է 1947-1972 թվականներին ընկերության սեփականատեր Դեյվիդ Բրաունի սկզբնատառերից: Մոդելը հայտնի է որպես Ջեյմս Բոնդի մեքենաներից մեկը։ Ընդհանուր առմամբ արտադրվել է DB5 մոդելի 1021 օրինակ։
Ավելին
23Jun By adminNo Comments
Ավտոմեքենաներ, Լուրեր, Տնտեսություն

Jaguar XK 140

Jaguar XK140 Jaguar XK140-ը սպորտային մեքենա է, որը արտադրվել է Jaguar-ի կողմից 1954-1957 թվականներին։ Jaguar-ի առաջին սպորտային մեքենան՝ ավտոմատ փոխանցման տուփով։ Առավելագույն արագությունը 199 կմ/ժ է։ Չկային ղեկի կառավարում և վակուումային արգելակման ուժեղացուցիչ, իսկ փոխանցման տուփում չկար սինխրոնիզատորներ: Մեքենան առաջարկվում էր երեք տարբերակով՝ ռոդսթեր, կոշտ ծածկով կուպե և կաբրիոլետ կուպե։
Ավելին
Քրիստինա Կվիենը կլինի ԱՄՆ նոր դեսպանը Հայաստանում
23Jun By adminNo Comments
Լուրեր, Միջազգային, Քաղաքական

Քրիստինա Կվիենը կլինի ԱՄՆ նոր դեսպանը Հայաստանում

 ԱՄՆ նախագահ Ջո Բայդենը հայտարարել է Քրիստինա Կվիենի թեկնածությունը Հայաստանի Հանրապետությունում արտակարգ և լիազոր դեսպանի պաշտոնում առաջադրելու մտադրության մասին, հայտնում է Սպիտակ տունը։ Նա կփոխարինի Լին Թրեյսիին, ով այդ պաշտոնում նշանակվել էր 2019 թվականին։ Քրիստինա Ա. Կվիենը, արտաքին գործերի ավագ ծառայության անդամ, նախարար-խորհրդականի կոչումով, այժմ ծառայում է Կիևում ԱՄՆ դեսպանատան փոխդեսպանի պաշտոնում: Նա նախկինում եղել է գործերի ժամանակավոր հավատարմատարը 2020-2022 թվականներին։ Մինչ այդ Քվիենը աշխատել է որպես տնտեսական հարցերով նախարար-խորհրդատու Փարիզում, Ֆրանսիա, ԱՄՆ դեսպանատանը և Տնտեսական խորհրդական Բանգկոկում, Թաիլանդում ԱՄՆ դեսպանատանը: Քվիենը, որը ծնունդով Կալիֆոռնիայից է, ունի բակալավրի կոչում Օքսիդենտալ քոլեջից և մագիստրոսի կոչում ԱՄՆ բանակի պատերազմի քոլեջից: Նա Պետդեպարտամե...
Ավելին
23Jun By adminNo Comments
Ավտոմեքենաներ, Լուրեր, Տնտեսություն

BMW 503

BMW 503 Երկդռնանի «Gran Turismo»- է, որը ներկայացվել է IAA-ում 1955 թ սեպտեմբերին BMW 507 ռոդսթերի հետ միասին։ Դիզայներ Ալբրեխտ Գյորցը 503-ը համարել է իր ամենահաջող աշխատանքը։ Արտադրությունը սկսվել է 1956 թվականի մայիսին, սկզբնական գինը եղել է 29000 ԳՄ։ Փոխանցման տուփը և ղեկը վերցված են BMW 502-ից։ Շարժիչը բենզինային V-աձև 8 մխոցային էր, ամբողջովին թեթև համաձուլվածքով, թաց թևերով, վերևի լիսեռով և երկու խցիկի «Zenith» կարբյուրատորով, հզորությունը՝ 140 ՁՈՒ՝ 4800 պտույտ/րոպեում և 216 Նմ ոլորող մոմենտ 3800 պտ/րոպում: Ինչպես 507-ը, այնպես էլ 503-ը բացառապես երկու տեղանոց էր, բայց տարբերվում էր առջևի և հետևի վրա: Կաբրոլետ 503 մոդելը առաջին եվրոպական մեքենան էր, որը ստացավ էլեկտրական տանիք։ Բացի կաբրիոլետից, առկա էր նաև վինիլային տանիքով կուպե։ ...
Ավելին
23Jun By adminNo Comments
Ավտոմեքենաներ, Լուրեր, Տնտեսություն

BMW 507

BMW 507 Ռոդսթեր է, որը արտադրվել է Գերմանիայում BMW-ի կողմից 1956-1959 թվականներին: Մեքենան ներկայացվել է Ֆրանկֆուրտի ավտոսրահում 1955 թվականին։ Մեքենան BMW-ի պատասխանն էր հիմնական մրցակից Mercedes-Benz-ին և նրա 300SL մոդելին: Մեքենայի ստեղծումը վստահվել է երիտասարդ դիզայներ Ալբրեխտ ֆոն Գյորցին։ 3168 սմ3 ծավալով  V8 շարժիչը պատրաստված էր ալյումինից, ինչպես նաև թափքը: Երկու  «Zenith 32NDIX» կարբյուրատորների և սեղմման հարաբերակցության շնորհիվ, որն ավելացել է մինչև 7,8/1  հզորությունը կազմել է 150 ձիաուժ: BMW-ի համար առաջին անգամ առջևի մասում տեղադրվեցին սկավառակային արգելակներ։ Փոխանցման տուփը 4-աստիճան մեխանիկական, բոլոր փոխանցումները սինխրոնիզացված են: Չոր մեկ սկավառակի ճարմանդ: Ընդհանուր առմամբ արտադրվել է 252 ավտոմեքենա։...
Ավելին